全电刹车作为新型飞机刹车系统，正逐渐地替代原有的液压刹车系统，成为飞机刹车系统的发展趋势。然而作为全电刹车系统的核心部件全电刹车电源，是最为重要、且要求精度高、稳定可靠的电信号源。我公司为飞机电气刹车系统开发了全新的电机控制器测试电源。

KOK体育电竞设计标准和规范

        GJB181A-2003        飞机供电特性

        GJB572A-2006        飞机地面电源供电特性及一般要求

        ISO6858                   400Hz航空电源

        MIL-STD-704E        400Hz航空电源

        DFS400                    400Hz飞机供应电源一般要求

        BS 2G 219               飞机地面供应电源一般要求

        EN50081-2               电磁相容性，一般辐射标准

        EN50082-2               电磁相容性，一般抗扰标准

        IEC 529                   提高保护程度的分类

        ARP5015                 400Hz地面电源性能要求

系统组成

本系统输入采用380V动力电（3Ø+PE），输出为三路，分别如下：

第一路 交流模块：10kW、115VAC、 400Hz；

第二路 直流模块A：270V、10kW；

第三路 直流模块B：28.5V、1.5kW；

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